一般來說，在直線模組選擇模型時(shí)，必須注意直線模組的承載能力，這取決于模組的應(yīng)用方式。這對(duì)電動(dòng)平臺(tái)的應(yīng)用有著密切的影響。如果線性模組在實(shí)現(xiàn)高精度線性重復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異常的噪聲，一般會(huì)出現(xiàn)觸控組的負(fù)載問題。當(dāng)然，原因有很多。

　　直線模組

　　當(dāng)線性模組在運(yùn)行中出現(xiàn)常見的噪聲故障時(shí)，首先應(yīng)根據(jù)型號(hào)、用途、速比、電機(jī)軸尺寸等因素對(duì)其進(jìn)行測試。換句話說，直視目標(biāo)，看看是否有什么問題。實(shí)際上，滑動(dòng)平臺(tái)模組的噪聲源一般分為電磁噪聲、機(jī)械振動(dòng)噪聲和通風(fēng)噪聲三種類型。那么我們?nèi)绾螀^(qū)分這些類型的噪音呢？沒有那么難。

　　首先，電磁噪聲：

　　由于觸控組的噪聲會(huì)隨著所加電壓和負(fù)載的增加而增加，所以在線性模組啟動(dòng)時(shí)噪聲會(huì)顯著增加，電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)噪聲會(huì)立即消失。在這種情況下，判斷是容易的，測量電壓和消除負(fù)載是一個(gè)很好的判斷方法。

　　其次機(jī)械振動(dòng)噪聲、通風(fēng)噪聲：

　　這兩個(gè)線性模組的噪聲與外加電壓和負(fù)載電流無關(guān)，但與速比有關(guān)。定子三相繞組電阻不對(duì)稱或匝間短路等常見故障引起的電磁噪聲會(huì)引起三相電流的不平衡。籠型或繞線轉(zhuǎn)子三相繞組電阻不對(duì)稱引起的常見故障會(huì)引起電機(jī)定子電流波動(dòng)，產(chǎn)生規(guī)律性振動(dòng)。

　　從上面的介紹可以看出，線性模組的電磁噪聲和機(jī)械振動(dòng)噪聲將被隱藏，而通風(fēng)噪聲相對(duì)穩(wěn)定。直線模組在運(yùn)行過程中的異常噪聲可以通過自檢消除。如果我們不能解決這個(gè)問題，我們應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商。

　　實(shí)際上，線性滑動(dòng)平臺(tái)模組的殼一般采用鋁制，具有足夠的剛度和簡單的形狀。它可以用于XYZ的單個(gè)軸或多個(gè)軸組合。結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，設(shè)計(jì)方案更加靈活多樣，能適應(yīng)各種環(huán)境的各種要求。在設(shè)計(jì)解決方案時(shí)，我們將大致了解滑動(dòng)平臺(tái)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。不同的規(guī)格在不同的方向有不同的扭矩，所以我們應(yīng)該盡量在允許的范圍內(nèi)使用。

　　電動(dòng)滑臺(tái)的負(fù)載問題并不多，但在實(shí)際應(yīng)用中，在設(shè)計(jì)方案中存在許多必須注意的問題。例如，在垂直組合應(yīng)用中，接觸組的承載能力會(huì)有所降低，所以此時(shí)滑動(dòng)平臺(tái)的選擇需要根據(jù)客戶的要求選擇有足夠載荷限制的接觸組。